对于路灯来说，灯杆就是它的支撑点，没有它就不会有路灯的存在，可想而知灯杆到底有多么的重要。灯杆的形状决定这路灯的整体效果，灯杆的质量决定这个路灯使用的寿命，因此对于灯杆的技术要求就非常的高了。小编今天就来讲讲灯杆的技术要求有多么的严，让大家见识见识。
1、以双臂路灯为例，这款路灯是采用的双挑单火灯，要就的是灯具距离地面的高度最少要在11.5米，跟地面的距离要达到8.5米左右，两个路灯之间的距离要求在50米。采用的灯源根据实际情况来选定瓦数，比如说人行道一般就采用80瓦;快车道是120瓦左右。
2、路灯灯杆的材质上也有明确的要求，现在基本都是采用的硅含量低于0.04%的钢材，并且钢材的厚度在4mm左右，厚度不能太厚，当然这个厚度是不含镀锌层的厚度的。这样的厚度能够保证灯杆的稳定性以及不至于太重而对地面产生过大的压力。
3、灯杆的形状一般都是以锥形为主，最上面的直径在85mm左右，最下方的直径有200mm左右。上小下大的设计，对于灯杆的稳定性起到了一定的作用。挑杆的直径在60mm左右，壁厚在3mm，这个也是有计算过后最稳定的形态了。
4、灯杆表面的处理要求非常的高，毕竟是作为一个公共物，很多行人都会触摸得到。因此整体的工艺上要求灯杆表面达到光滑的状态，不能出现开裂、焊接口突出、咬边不平整等等问题的出现。
5、灯杆焊接的方式一律采用自动氩弧焊接，将各个接口完美的融合在一起，看不出焊接口的形状。焊接结束后，还要对其进行超声波探伤检验，严格要求，不能出现任何一处焊接不牢的情况。
6、对灯杆要进行热镀锌处理，防止腐蚀。镀锌层的厚度不能低于75微米，在保证表面光滑的情况下，进行最佳的防腐蚀处理。镀锌之后，还要进行严格的锤击试验，保证不会出现起皮等现象后，才能投入市场使用。
对于灯杆的要求还远远不止这些，如果有兴趣的朋友，可以关注小编，在后续的文章中也会提到，届时欢迎大家去阅读。
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